Boot-Kaufvertrag Vorlage (Word & PDF)

Mit unserer kostenlosen Boot-Kaufvertrag Vorlage können private Käufer und Verkäufer den Verkauf eines gebrauchten oder neuen Boots schriftlich dokumentieren.

Die Vorlage berücksichtigt neben den persönlichen Daten der Vertragsparteien insbesondere Hersteller, Typ, Bau- beziehungsweise Seriennummer, Abmessungen, Motor, Zubehör, bekannte Mängel, Kaufpreis, Zahlungsweise und Übergabe.

Die Word-Version lässt sich vollständig an das konkrete Boot anpassen. Die PDF-Version eignet sich besonders zum Ausdrucken und gemeinsamen Ausfüllen bei Besichtigung und Übergabe.

Wichtig: Bei einem Boot können neben dem eigentlichen Rumpf zahlreiche wertbestimmende Bestandteile mitverkauft werden. Motor, Trailer, Navigationsgeräte, Persenning, Sicherheitsausrüstung und weiteres Zubehör sollten deshalb möglichst eindeutig dokumentiert werden.

Warum ein schriftlicher Boot-Kaufvertrag sinnvoll ist

Ein Boot kann einen erheblichen finanziellen Wert haben. Gleichzeitig unterscheiden sich gebrauchte Boote stark hinsichtlich Alter, Ausstattung, Motorisierung und Zustand.

Ein schriftlicher Vertrag hilft insbesondere dabei festzuhalten:

• wer das Boot verkauft,
• wer es kauft,
• welches Boot Vertragsgegenstand ist,
• welcher Motor dazugehört,
• welches Zubehör mitverkauft wird,
• welche bekannten Schäden oder Mängel bestehen,
• welcher Kaufpreis vereinbart wurde,
• welche Unterlagen übergeben werden und
• wann die Übergabe stattfindet.

Was enthält unsere Boot-Kaufvertrag Vorlage?

Die Vorlage enthält insbesondere Bereiche für:

• Name und Anschrift des Verkäufers,
• Name und Anschrift des Käufers,
• Bootshersteller,
• Modell beziehungsweise Typ,
• Bootsname, soweit vorhanden,
• Bau- oder Seriennummer beziehungsweise Bootsidentifikationsnummer,
• Baujahr,
• Länge und Breite,
• Rumpfmaterial,
• Kennzeichen, soweit vorhanden,
• Motordaten,
• Motorseriennummer,
• Motorleistung,
• Zubehör und Ausrüstung,
• bekannte Mängel,
• Kaufpreis,
• Zahlungsart,
• Übergabedatum,
• übergebene Unterlagen,
• Regelung zur Sachmängelhaftung beim Privatverkauf und
• Unterschriften.

So verwendest du die Vorlage

1. Vertragsparteien eintragen: Erfasse Käufer und Verkäufer vollständig.
2. Boot identifizieren: Trage Hersteller, Typ und vorhandene Identifikationsnummer ein.
3. Motor erfassen: Dokumentiere Hersteller, Typ, Seriennummer und Leistung.
4. Zustand prüfen: Besichtigt Rumpf, Technik und Ausstattung sorgfältig.
5. Mängel schriftlich festhalten: Beschreibe bekannte Schäden möglichst konkret.
6. Zubehör auflisten: Notiere alle Bestandteile, die im Kaufpreis enthalten sind.
7. Kaufpreis festlegen: Trage Betrag und Zahlungsweise ein.
8. Unterlagen dokumentieren: Halte fest, welche Nachweise und Dokumente übergeben werden.
9. Übergabe bestätigen: Datum, Ort und übergebene Gegenstände eintragen.
10. Beide Seiten unterschreiben: Käufer und Verkäufer erhalten jeweils eine Ausfertigung.

Beispiel für einen Boot-Kaufvertrag

Boot eindeutig identifizieren

Je höher der Kaufpreis, desto wichtiger ist eine eindeutige Beschreibung des Boots.

Geeignete Angaben sind insbesondere:

• Hersteller,
• Modell,
• Bootstyp,
• Baujahr,
• Bau- oder Seriennummer,
• Bootsidentifikationsnummer,
• Länge,
• Breite,
• Rumpfmaterial und
• vorhandenes Kennzeichen.

Bootsidentifikationsnummer kontrollieren

Ist am Boot eine Bootsidentifikations- beziehungsweise Rumpfnummer vorhanden, sollte sie direkt am Fahrzeug abgelesen und mit vorhandenen Unterlagen verglichen werden.

Unstimmigkeiten sollten vor Vertragsabschluss geklärt werden.

Bootsname reicht nicht zur Identifikation

Ein Bootsname allein ist keine sichere eindeutige Identifikation.

Mehrere Boote können denselben Namen tragen, und ein Bootsname kann geändert werden.

Technische Identifikationsnummern sind deshalb wesentlich aussagekräftiger.

Kennzeichen dokumentieren

Besitzt das Boot ein amtliches oder amtlich anerkanntes Kennzeichen, sollte auch dieses in den Kaufvertrag aufgenommen werden.

Der Käufer sollte anschließend prüfen, welche Änderungen beziehungsweise Umschreibungen bei den zuständigen Stellen erforderlich sind.

Motordaten unbedingt aufnehmen

Bei einem Motorboot gehört der Motor häufig zu den wertvollsten Einzelbestandteilen.

Deshalb sollten möglichst dokumentiert werden:

• Motorhersteller,
• Fabrikat beziehungsweise Typ,
• Motornummer,
• Antriebsart,
• Leistung,
• Baujahr und
• gegebenenfalls weitere Antriebsnummern.

Außenbordmotor eindeutig zuordnen

Bei einem Außenbordmotor sollte die Motorseriennummer besonders sorgfältig eingetragen werden.

So lässt sich später nachvollziehen, welcher konkrete Motor Gegenstand des Kaufvertrags war.

Innenbordmotor dokumentieren

Bei Innenbordmotoren können zusätzlich Angaben zum Antrieb sinnvoll sein.

Beispielsweise:

• Z-Antrieb,
• Wellenanlage,
• Getriebe,
• Motorstunden und
• bekannte Wartungen.

Motorstunden nur nach Kenntnisstand angeben

Besitzt das Boot einen Betriebsstundenzähler, kann dessen angezeigter Stand dokumentiert werden.

Der Verkäufer sollte jedoch nicht ohne sichere Grundlage garantieren, dass die Anzeige die vollständige tatsächliche Laufzeit des Motors wiedergibt.

Wartungshistorie aufnehmen

Bei einem gebrauchten Boot können vorhandene Wartungsnachweise den Zustand besser nachvollziehbar machen.

Relevant können sein:

• Motorservice,
• Impellerwechsel,
• Ölwechsel,
• Getriebeservice,
• Antifouling,
• Winterlagerarbeiten oder
• Reparaturen.

Keine Wartung erfinden

Sind frühere Arbeiten nicht sicher bekannt, sollte dies offen gesagt werden.

Besser ist:

Rumpf sorgfältig prüfen

Der Zustand des Rumpfs ist bei einem gebrauchten Boot besonders wichtig.

Bei der Besichtigung können beispielsweise geprüft werden:

• Risse,
• Abplatzungen,
• Verformungen,
• Reparaturstellen,
• Feuchtigkeitsschäden,
• Korrosion und
• erkennbare Unfallschäden.

Material des Rumpfs berücksichtigen

Je nach Boot können unterschiedliche Besonderheiten eine Rolle spielen.

Typische Materialien sind beispielsweise:

• GFK,
• Aluminium,
• Stahl,
• Holz oder
• andere Verbundmaterialien.

Probefahrt beziehungsweise Probefahrt auf dem Wasser

Bei höherwertigen Booten kann eine Probefahrt beziehungsweise Probefahrt auf dem Wasser sehr sinnvoll sein.

Dabei können unter anderem geprüft werden:

• Motorlauf,
• Lenkung,
• Schaltung,
• Kühlung,
• Elektrik,
• Instrumente,
• Bilgepumpe und
• allgemeines Fahrverhalten.

Trockenbesichtigung ersetzt keine Probefahrt

Ein Boot kann auf einem Trailer optisch gut wirken, während bestimmte technische Probleme erst im Wasser oder unter Last erkennbar werden.

Bei einem größeren Kaufpreis kann deshalb eine technische Begutachtung sinnvoll sein.

Sachverständigen hinzuziehen

Bei älteren oder hochwertigen Booten kann eine Untersuchung durch einen Fachbetrieb oder Sachverständigen helfen, schwer erkennbare Probleme zu beurteilen.

Das kann besonders sinnvoll sein bei:

• unklarer Schadenshistorie,
• Feuchtigkeit im Rumpf,
• Motorproblemen,
• größeren Reparaturen oder
• hohem Kaufpreis.

Bekannte Mängel konkret beschreiben

Pauschale Angaben wie „altersübliche Gebrauchsspuren“ helfen bei größeren Schäden wenig.

Frühere Schäden nicht verschweigen

Dem Verkäufer bekannte erhebliche Schäden sollten offen angegeben werden.

Dazu können beispielsweise gehören:

• Kollisionen,
• Grundberührungen,
• Wassereinbruch,
• Motorschäden,
• größere Rumpfreparaturen oder
• Brandschäden.

Zubehör vollständig auflisten

Bei Booten kann das Zubehör einen erheblichen Teil des Kaufpreises ausmachen.

Denkbar sind beispielsweise:

• Anker,
• Fender,
• Festmacherleinen,
• Persenning,
• Verdeck,
• Badeleiter,
• Rettungswesten,
• Navigationsgerät,
• Echolot,
• Funkgerät,
• Kühlschrank,
• Batterien oder
• Werkzeug.

Teures Zubehör einzeln bezeichnen

Hochwertige Geräte sollten möglichst mit Hersteller und Modell angegeben werden.

Trailer separat dokumentieren

Wird zusammen mit dem Boot ein Trailer verkauft, sollte dieser nicht nur beiläufig als „Zubehör“ erwähnt werden.

Bei einem zulassungspflichtigen Trailer können insbesondere relevant sein:

• Hersteller,
• Typ,
• Fahrzeug-Identifizierungsnummer,
• Kennzeichen,
• zulässiges Gesamtgewicht und
• Fahrzeugpapiere.

Für einen separat zu dokumentierenden Trailer kannst du unsere Anhänger-Kaufvertrag Vorlage verwenden.

Boot und Trailer getrennt bewerten

Bei einem Paketverkauf kann es sinnvoll sein, im Vertrag festzuhalten, ob der Kaufpreis einen Gesamtbetrag für Boot, Motor und Trailer darstellt oder einzelne Werte vereinbart wurden.

Eigentumsnachweis wichtig

Der Verkäufer sollte erklären, dass er Eigentümer des Boots und der mitverkauften Bestandteile ist und darüber verfügen darf.

Vor allem bei hochwertigen Booten sollten vorhandene Kaufunterlagen beziehungsweise frühere Eigentumsnachweise plausibilisiert werden.

Kaufvertrag als Eigentumsnachweis

Ein sauber ausgefüllter Kaufvertrag kann später bei Behörden oder anderen Stellen wichtig sein, um den Erwerb des Boots beziehungsweise Motors nachzuweisen.

Deshalb sollten Boot und Motor so genau wie möglich identifiziert werden.

Welche Unterlagen sollten übergeben werden?

Je nach Boot können vorhanden sein:

• frühere Kaufrechnung,
• Kennzeichenausweis,
• Internationaler Bootsschein,
• Konformitätserklärung,
• CE-Unterlagen,
• Bedienungsanleitungen,
• Motorunterlagen,
• Wartungsrechnungen,
• Versicherungsunterlagen oder
• Trailerpapiere.

Im Kaufvertrag sollte möglichst vermerkt werden, welche Unterlagen tatsächlich übergeben wurden.

CE-Kennzeichnung und Konformitätsunterlagen

Bei vielen Freizeitbooten können CE-Kennzeichnung und zugehörige Konformitätsunterlagen relevant sein.

Der Käufer sollte prüfen, welche Unterlagen für das konkrete Boot vorhanden sein müssen beziehungsweise vorhanden sind.

Fehlende Unterlagen nicht einfach ignorieren

Fehlen wichtige Dokumente, sollte dies vor Vertragsabschluss geklärt werden.

Insbesondere bei unklarer Herkunft oder fehlenden Identifikationsmerkmalen ist erhöhte Vorsicht sinnvoll.

Kaufpreis festhalten

Im Vertrag sollte der vollständige Kaufpreis eindeutig angegeben werden.

Zusätzlich kann festgelegt werden:

• Anzahlung,
• Restzahlung,
• Barzahlung,
• Überweisung oder
• Zahlung bei Übergabe.

Anzahlung dokumentieren

Wird vor der eigentlichen Übergabe bereits eine Anzahlung geleistet, sollte deren Höhe sowie die Behandlung bei Nichterfüllung eindeutig geregelt werden.

Kaufpreis quittieren

Bei Barzahlung kann der Verkäufer den Zahlungseingang direkt im Vertrag bestätigen.

Alternativ steht unsere Quittung Vorlage zur Verfügung.

Übergabe genau festlegen

Im Vertrag sollte vereinbart werden, wann und wo das Boot übergeben wird.

Bei der Übergabe können dokumentiert werden:

• Boot,
• Motor,
• Schlüssel,
• Zubehör,
• Dokumente,
• Trailer und
• sonstige Bestandteile.

Gefahrübergang bei der Übergabe

Nach dem Kaufrecht geht mit der Übergabe grundsätzlich die Gefahr eines zufälligen Untergangs oder einer zufälligen Verschlechterung auf den Käufer über.

Ein eindeutiges Übergabedatum kann deshalb praktisch wichtig sein.

Liegeplatz gehört nicht automatisch zum Boot

Ein bestehender Liegeplatz wird nicht automatisch dadurch auf den Käufer übertragen, dass das Boot verkauft wird.

Ob ein Liegeplatz übernommen werden kann, richtet sich nach der jeweiligen Vereinbarung mit Hafen, Marina oder Vermieter.

Liegeplatz getrennt klären

Wenn der Käufer das Boot am bisherigen Liegeplatz belassen möchte, sollte vor dem Kauf geklärt werden:

• ob der Betreiber zustimmt,
• ob ein neuer Vertrag erforderlich ist,
• welche Gebühren entstehen und
• ab wann der Käufer Vertragspartner wird.

Sachmängelhaftung beim Bootskauf

Nach dem Kaufrecht muss der Verkäufer grundsätzlich eine mangelfreie Sache übergeben.

Welche Beschaffenheit geschuldet ist, hängt insbesondere von den Vereinbarungen im Kaufvertrag ab.

Beim Boot können beispielsweise vereinbart sein:

• bestimmter Motortyp,
• bestimmte Ausstattung,
• bestimmtes Baujahr,
• bestimmtes Zubehör,
• bestimmter technischer Zustand oder
• bestimmte Reparaturen.

Sachmängelhaftung beim Privatverkauf ausschließen

Bei einem echten Verkauf zwischen Privatpersonen kann die gesetzliche Sachmängelhaftung grundsätzlich vertraglich ausgeschlossen werden.

Die Vorlage enthält hierfür eine entsprechende Regelung.

Haftungsausschluss schützt nicht bei Arglist

Ein vereinbarter Ausschluss greift insbesondere nicht, wenn der Verkäufer einen Mangel arglistig verschwiegen oder eine Garantie für eine bestimmte Beschaffenheit übernommen hat.

Bekannte erhebliche Mängel sollten deshalb offen dokumentiert werden.

Keine unbeabsichtigten Garantien geben

Ein privater Verkäufer sollte mit absoluten Aussagen vorsichtig sein.

„Gekauft wie gesehen“ reicht nicht für alles

Die bekannte Formulierung „gekauft wie gesehen“ sollte nicht als umfassende Lösung für sämtliche Mängel- und Haftungsfragen verstanden werden.

Ein konkreter Haftungsausschluss und eine klare Beschreibung bekannter Schäden sind wesentlich sinnvoller.

Privatverkauf oder Händlerverkauf?

Die Regelung zum Ausschluss der Sachmängelhaftung richtet sich in dieser Vorlage an einen echten Privatverkauf.

Verkauft ein Unternehmer ein Boot an einen Verbraucher, gelten zusätzliche zwingende Verbraucherschutzvorschriften.

Händler kann Mängelrechte nicht beliebig ausschließen

Ein gewerblicher Verkäufer kann gegenüber Verbrauchern nicht einfach denselben vollständigen Haftungsausschluss verwenden wie ein privater Verkäufer.

Probefahrt dokumentieren

Hat eine Probefahrt stattgefunden, kann dies im Vertrag vermerkt werden.

Beispielsweise:

Besichtigung ersetzt keine Offenlegung bekannter Mängel

Nur weil der Käufer das Boot besichtigt hat, darf der Verkäufer ihm bekannte erhebliche versteckte Probleme nicht bewusst verschweigen.

Typische technische Prüfpunkte

Je nach Boot können vor dem Kauf insbesondere geprüft werden:

• Rumpf,
• Motor,
• Antrieb,
• Lenkung,
• Elektrik,
• Batterien,
• Bilgepumpe,
• Kraftstoffsystem,
• Navigationsgeräte,
• Beleuchtung,
• Deck und Aufbauten sowie
• Sicherheitsausrüstung.

Alter der Batterien dokumentieren

Bei Booten können Starter- und Verbraucherbatterien erhebliche Ersatzkosten verursachen.

Ist deren Alter bekannt, kann es sinnvoll sein, dieses in den Vertrag oder eine Zubehörliste aufzunehmen.

Kraftstoffmenge bei Übergabe

Bei größeren Tanks kann auch vereinbart werden, ob vorhandener Kraftstoff im Kaufpreis enthalten ist.

Winterlager und Saisonübergabe

Wird ein Boot außerhalb der Saison verkauft, kann die Übergabe beispielsweise im Winterlager erfolgen.

Dann sollte geklärt werden:

• wer aktuelle Lagerkosten trägt,
• ab wann der Käufer die Kosten übernimmt,
• wann das Boot abgeholt wird und
• wer einen Transport organisiert.

Allgemeine Kaufvertrag-Vorlage

Für andere bewegliche Gegenstände kannst du unsere Kaufvertrag Vorlage verwenden.

Typische Fehler beim Boot-Kaufvertrag

• Boot nicht eindeutig identifiziert: Bau- oder Seriennummer fehlt.
• Motornummer nicht eingetragen: Der konkrete Motor ist nicht nachvollziehbar.
• Zubehör nur pauschal genannt: Später entsteht Streit über einzelne Gegenstände.
• Trailer nicht separat erfasst: Fahrzeugdaten und Papiere fehlen.
• Bekannte Schäden nur mündlich erwähnt: Später fehlt ein Nachweis.
• Motorstunden garantiert: Obwohl nur ein Zählerstand bekannt ist.
• Fehlende Unterlagen ignoriert: Eigentums- oder Fahrzeugnachweise bleiben ungeklärt.
• Liegeplatz automatisch mitverkauft: Obwohl dafür ein separater Vertrag besteht.
• Privatverkauf und Händlerverkauf verwechselt: Verbraucherschutzregeln werden übersehen.
• Keine Übergabebestätigung: Zeitpunkt und Umfang der Übergabe bleiben unklar.

Checkliste für den Bootskauf

• Verkäuferdaten vollständig?
• Käuferdaten vollständig?
• Hersteller und Typ eingetragen?
• Bau- beziehungsweise Seriennummer geprüft?
• Baujahr angegeben?
• Kennzeichen dokumentiert?
• Motorhersteller eingetragen?
• Motornummer geprüft?
• Motorleistung dokumentiert?
• Rumpf kontrolliert?
• Probefahrt durchgeführt?
• Bekannte Schäden schriftlich festgehalten?
• Zubehör vollständig aufgeführt?
• Trailer separat dokumentiert?
• Kaufunterlagen vorhanden?
• Kennzeichendokumente vorhanden?
• CE- beziehungsweise Konformitätsunterlagen geprüft?
• Wartungsnachweise übergeben?
• Kaufpreis eingetragen?
• Zahlungsweise geklärt?
• Übergabeort und -datum festgelegt?
• Haftungsklausel geprüft?
• Beide Vertragsausfertigungen unterschrieben?

Word oder PDF – welches Format eignet sich besser?

Die Boot-Kaufvertrag Vorlage steht kostenlos als Word- und PDF-Datei zur Verfügung.

• Word: ideal, um Boots-, Motor- und Zubehördaten bereits vor der Besichtigung detailliert einzutragen.
• PDF: praktisch zum Ausdrucken und gemeinsamen Ausfüllen bei Vertragsabschluss und Übergabe.

Vorlage individuell anpassen

Ein kleines Schlauchboot benötigt deutlich weniger Vertragsangaben als eine größere Motoryacht mit mehreren Motoren, Navigationsausrüstung und Trailer.

Ergänze bei Bedarf insbesondere:

• weitere Motoren,
• Segel und Takelage,
• Navigationsgeräte,
• Funkanlage,
• Trailer,
• Winterlager,
• umfangreiche Wartungshistorie,
• Reparaturen oder
• weitere hochwertige Ausrüstung.

Hinweis: Diese Vorlage ist primär für einen privaten Bootskauf beziehungsweise -verkauf gedacht und ersetzt keine individuelle Rechts- oder technische Beratung. Bei besonders hochwertigen Booten, unklarer Eigentumslage, fehlenden Unterlagen oder größeren technischen Schäden kann eine fachkundige Prüfung sinnvoll sein.